先週はロスから南に車で１時間半ほど走ったDana PointにてSLS（Street League Skateboarding）との打合せ、

そして今週がオーガスタとの打合せがあるということで、

先週末はLAで過ごしました。

 

 

PGAツアーのGenesis Invitationalが近郊のリビエラCCにて開催されていたので土日の２日間観戦してきましたが、

ラッキーなことに、松山選手の２年ぶりの優勝を目の当たりにしました！

この調子をマスターズまで維持して欲しいです！

 

相変わらず松山のインタビューは通訳付きでしたが、

「タイガーが居なくて残念」とのコメントに同意の歓声、「好きな街であるロサンゼルスで優勝できて嬉しい！」というコメントにも歓声が沸き起こり、松山の人気が伺えました。

最後に「来場したファンに一言！」と聞かれて、英語（？）で「サンキュー！」と答えさせたのは２０２１マスターズの再現を意識されており、インタビュアーの話の持って行き方が上手いな。と感心しました。

 

さて、タイガー・ウッズがホストとなることにより有名になったGenesis Invitationalですが、初回大会は1926年「ロサンゼルスオープン」（＠ロサンゼルスCC）と長い歴史がある大会です。
1989年-2007年は日産がスポンサー、2008年-2016年はノーザントラストがスポンサー、そして、2017年よりGenesisが付いています。

2022年にGenesis SUVに乗っていたタイガーが、クラッシュし脚を大怪我し、更に有名となりました。（弊社スタッフの実家の近所の一般道路ということで、現場検証してきました！）

 

世界でも有名なゴルフリゾート「リビエラカントリークラブ」で行われるのも人気の要素の一つです。

２月の開催ですがカリフォルニアの快適な気候に恵まれ汗もかかず、アップダウンの少な目なコースということもあり観戦しやすかったです。

但し選手にとっては、ラフは深めで、フェアウェイを外すとグリーンを狙うのが難しく、グリーンも固めで横や奥にこぼれやすいハードなコースセッティングとなっています。

ロサンゼルスの観光地サンタモニカからシャトルバスで15分ほどのアクセスなので、気軽に行けますし、

シャトルバスは圧倒的な台数を用意してあり、途切れることなく続々とギャラリーが輸送されていきます。

 

 

会場内はというと、Genesis（Hyndaiから独立したラグジュアリーブランド）は入口にコンセプトカーの大々的な展示と、１４番付近エリアの車両展示、シミュレーションゴルフ、コーヒー・ペストリー無料配布、ポストカード（その場で投函し送れる）、ポスター無料配布、等々、タイトルスポンサーだけあって、存在感を出していました。

 

 

また、ホスピタリティーテントがコース内に数多くあり、一般ギャラリーが入れるところも多かったのが印象的でした。

（Garrison Brothers（お酒）、United Airlines、Dobel Tequila、など。Citiカードは保有者のみ入れるスタイル）

 

佐藤製薬はYunker（Jerry Type）のサンプリングを行っていましたし、
Colonaブースは、DJの音楽、Barカウンター、ラグジュアリーなソファースペース、アプローチゲーム、巨大ボール、巨大ドライバー、等の展開で、かなり凝った展開をしていました。