飛行機ネタが続きますが、今回のフライトで体調もイマイチだったので事前に体にやさしいベジタリアンの食事をお願いして、酒も飲まずに大人しくしていました。

ベジタリアンと言っても、アジアンテイストのモノからヒンドゥ教対応のベジタリアンにビーガンがありますが、今回は卵や乳製品も使わないこのビーガンをお願いしました。VGMLはリクエストに使われていたVegan Mealの略ですね。

ベジタリアンも含め、普通のフィッシュか肉か？のチョイスと違い、メニューももらえませんし、出たとこ勝負の所がありますが、最近は内容が良くなってきているようです。

とはいえ、ビーガンとなりますと、サラダバーの延長線のような感じで、当然ながらバターや卵は使われていませんし、味付けが素材のみのようで、塩気も感じないです。　おまけに通常の塩こしょうもセットされておらず、機内ではお醤油など別途お願いして味付けをしました。

前菜はほぼ野菜そのままでしたがコーンスープの後のメインはベジミートボールにサフランライス添え、、、人工肉ですね。

デザートは、やはりカットフルーツでした。　グルテンフリーのバナナ一本よりは良いですが、、

無事英国に到着しました。

個人的にはロシア上空回避ルートになってから最短の１３時間半ほどのフライト時間でした。また荷物も一番最初にでてきて、何かいい事があるのかなあ、、とおもうほど

そう思っていたら、昨日は七夕フライトだったんですね。　到着して預けていた荷物にこんなタグがつけられていました。こころのこもったサービスで、さすが日本のエアライン、、、と感心しました。

今回の移動は日本航空の43便でロンドンに向かっています。

東京からの移動は以前も投稿しましたが、ロシア空域を避けて飛行するために、中央アジア経由か、北極圏を飛ぶコースになります。　日本から欧州へのルートは北極圏、欧州から東京へはヨーロッパ〜中央アジア上空が利用されています。

今日のフライトはグリーンランド上空の北米大陸寄りの北極ルートのようですが、予定されている飛行時間は１３時間３２分ですから、ロシア空域の頃の１２時間と比べてもそれほどの大差はないようです。

飛行ルートの気象条件も当日のルートを決める要素かと思いますが、航空会社の運行担当の方は大変ですね。

日欧間の移動は以前のロシア領域を使うケース、フィンエアのような北極をかすめるタイプに、中央アジア経由と中東のドーハやドバイ経由のルートは全て利用していますが、個人的には北極圏ルートがベストチョイスです。

FlightAwareのルートマップはこんな感じです

ゴルフボールを選ぶ時には、スイングにあったモノや打感などが選択要素ですが、どのプロが使っているとか、、コマーシャルが良いとか選択に影響はしますよね。

今回DMが入ってきたのがテイラーメードの太めのストライプの入ったモデルです。　以前ダンロップの半分ずつ色の違うタイプの変化版ですが、かなり太めのラインが印刷されており、ボールの選択にデザイン要素も入ってきました。

この手のラインはパッティングのラインやティーショットでの方向性の確認にマーカーで自分なりのマークを引かれる方もありますが、このような太さはなかなか難しいですね。

テイラーメイドのボールは何度か購入した事がありますが、今回このストライプのモノも購入してみようかと思います。

打感云々よりはラフに入っても見つけやすいかと思いますので、、

今週末は英国に移動して、シルバーストーンサーキットでグランプリが開催されますが、今日飛び込んで来たニュースで来年のスケジュールが発表になりました。

大きな点で言うと鈴鹿で開催される日本グランプリが秋ではなく4月開催に変更となりました。　前後はオーストラリアと来年から復活する中国でのグランプリがあり、やはりロジスティック的に移動距離を少なくする環境にやさしい興行を目指しているからでしょうか。

確かに現在のロシアのウクライナ侵攻を受けて、ヨーロッパとアジア地域への移動は今まで以上に難しくなっていますし、全てのチームの移動となると大量の物資の移動がありますね。

それ以外ですと、アメリカのラスベガスでの大会もスケジュールに入れられていて、11月とシーズン終盤のスケジュールとなっていました。

開催場所やスケジュールに関しては”大人の事情”があるのはわかりますが、個人的には4月の鈴鹿はどうなんでしょうね？　温暖化もありますので、桜は終わっているでしょうし、、天候は安定していると良いですが、、