イギリスやフランスで２０４０年以降はエンジンを使った自動車の販売を禁止する方針が発表されてイギリス国内でも電気自動車の販売が増えているそうです。

イギリス政府の発表された情報によれば、イギリスで２０１２年２、２５４台しか登録されていなかった電気自動車が昨年末には８５，９８３台へと増加したそうです。

しかし、公共の充電施設の数が同じ期間で、２，８８３から１１，７３６と増えてはいるものの、車と充電器の比率は悪くなってます。現状では約７台の車が一つの充電器をシェアする形になっています。

政府の予想では２０２０年には７０万台の電気自動車がイギリスで走っているそうで、そのためには６万ヶ所の充電施設を増設する必要があるんだそうです。構想では、すべてのガソリンスタンド、高速道路のサービスエリアに複数の充電施設が完備されるとか。

ガソリンスタンドが自動車社会を作り上げたように、充電ステーションのインフラが今後の電気自動車の課題かと思いますが、それより、電力供給は大丈夫？と考えてしまいます。

いずれにせよ、環境に逆行しますが、個人的にはエンジン音のする車は一生乗りたいですね。

数の子はお正月には日本人なら必ずいただく食材ですが、高島屋で開催していた北海道物産展で、井原水産のかずのこを購入してきました。

知らなかったんですが、DHEやEPAなどボケ防止や中性脂肪を少なくするなどのメリットがあるんだそうです！！

早速暖かいご飯にのせていただきましたが、美味しいですよ。

今週は横浜高島屋の催事フロアーで販売されていますので、ぜひ。このブログを見たと言うとサンプルを２切れ食べさせてくれるかも、、

ドライバーズポイントで２位で追いかけていたフェテルのフェラーリが想定外のマシントラブルでリタイアしてしまいましたが、やはりF１のフェラーリチームは注目されています。

ピットレーンでレースの準備をしているエンジニアがタイヤにタイアウオーマーを巻いて、レースに備えていましたが、良く見ると取り付けのナットも一体になっているんですね。　通常ホイルのナットは別になっていて、同じナットで再度取り付けられます。　おそらく、この方式ですとナットのトラブルが少ないのかもしれませんが、数百分の１秒のためにこんな所に工夫がされているんですね。

あと、空気を入れるバルブの反対側に大きな銀色のプラグのようなモノがインサートされていますね。多分、空気圧やタイヤの温度のセンサーかと思いますが、なんでしょうね。

ホンダのエンジン提供も今年が最後となるようですが、今回の鈴鹿でのピットクルーの様子とかを見ていても、消化試合のような雰囲気が漂っていました。

当然、来季に向けて少しでもポイントを稼いでおかないといけない状況なのですが、ピットのリハーサルを見ていても動きが合ってなかったり、、、いつからこうなったんでしょうね。

週末、日本グランプリにご招待いただいて観戦してきましたが、表彰式がピットロード前で行われていました。　その際にイギリスの長距離ランナーのMo Farah選手と日本の柔道の野村選手との２ショットの撮影ができました。　今回優勝したルイス　ハミルトンのゲストで来場したんだそうです。

さすがにF１の会場ですから殆どの方はMo Farahが何者なのか？知らない方が多く、写真撮影をお願いしたら気持ちよく応じてくれました。　そうしたら野村さんも彼を見つけてこの２ショットが実現した次第。

野村さんは、アトランタ、シドニー、そしてアテネのオリンピックで金メダル。Moはロンドンで１万メートル、５０００メートルでの金、リオでの大会でもダブル金ですので、合計７つの金メダルをこの２名で持っている訳です。

友人から教えてもらったんですが、私がMoと２ショットを撮影してもらっていた様子は国際映像に入っていたそうで、海外の友人からもコメントをもらいました。