前回も電気自動車(EV)の普及について充電施設などの投稿をしましたが、同様に女性や体力の無い方が充電スタンドの高速チャージング用のケーブルの取り扱いに困った話が話題になっています。

今回、英国政府も新たなルールを作り、動作するために６０ニュートン（６キロ）までの重量にするガイドラインが発表され、諸団体に通知したとのニュースを聞きました。

実際に、家庭で使う７kw程度の充電ケーブルですとそれ以内ですが、流石にの本でもあるCHAdeMOの90Kwケーブルですと、それでは収まらないかもしれません。この写真のケーブルもセルフのガソリンスタンドと同じような太さですが、銅線が詰まっている質量に加え、プラグが重そうですね。

急速充電のスタンドで、女性の方が取り扱いを手伝ってもらう光景も良く見るほどです。

今後、高速充電施設（高出力）が増える中で、インフラだけでなく、このようなハードの部分の改善もネックになっている事を再認識しました。