日本チームは週末のレースで残念ながら準決勝で敗退してしまいましたが、ニュージーランドとスエーデンが決勝戦で戦っています。　現地の日曜に行われたレースで、ニュージーランドが４−１と対戦をリードしており、あと一勝すれば本戦ででイフェンディングチャンピオンのオラクルチームと対戦する事になります。

２０１３年の大会と同じマッチになりますが、予選も僅差でのフィニッシユが続いていて、スエーデンの逆転の可能性もありますので現地月曜の戦いが楽しみです。

この画像は日本チームのヨットですが、このようにレース中は空に浮かんで滑走しています。ですからヨットもマストを中心にして、ヨー方向（左右）だけでなくピッチ（上下）のコントロールも必要となり、グラインダーと呼ばれるクルー達はコントロールに必要なパワーを供給し、スキッパーはそれを使い、飛行機のコントロール同様にヨットと水面のアングルを制御しています。

そこらのコントロールの技術は各チームの極秘情報で、コクピットの写真撮影も制限されているほどです。　試合が終わった時点でまた公開させていただきますが、ヨットのステアリングの形はしているものの、F１のステアリングのようなボタンもあり、高度なテクニックが必要になりますし、コントロールの開発には、オラクルチームの場合ですと飛行機メーカーのエアバスと組んで、機能の開発をしたほどです。

しかし、こんな技術があっても風や潮の流れを読み、対戦相手のポジションなどとの駆け引きもありますので、一戦ごとにセッテイングを変えるのも当たり前の世界です。

SoftBank Team Japan preparing in Bermuda for the 35th America’s Cup